One-off BMW HP2 Sport Special gebouwd door Van Harten BMW!
Uniek en exclusief is nog zacht uitgedrukt voor deze boxer uit de BMW High Performance serie…

Niet voor niks is dit specifieke exemplaar door de hoofd ontwerper en een testrijder van BMW Group bestempeld tot de mooiste HP2 Sport ooit. BMW specialist en liefhebber Gertjan Eikendal van Van Harten BMW is destijds verantwoordelijk geweest voor het idee en en de uitvoering. Er is veel tijd en geld in dit project gaan zitten en op de kleinste details is gelet.

De motor is van onder tot boven in nieuwstaat, zowel optisch als technisch.
Uniek is het zeer smaakvolle design en spuitwerk, een mix van blank carbon met zwart/blauw metallic, een fraai geheel. Hiervoor is de motor tot het motorblok uit elkaar geweest, ook het frame is gespoten, evenals kleine details zoals de tankdop. Een fotoreportage van de bouw en terugkoppeling over het eindresultaat van betrokken BMW Group medewerkers is aanwezig.

Ook het volledig titanium Akrapovic Evolution Le Mans uitlaatsysteem is speciaal, hetzelfde systeem zat op de BMW endurance racemotoren en is al vele jaren geleden uit productie gegaan en dus niet meer te koop. Daarnaast scheelt het systeem 10 kilo aan gewicht en daarmee komt het drooggewicht op slechts 168 kilo, maar een paar kilo meer dan de HP2 Sport racemotoren waar BMW de 24 uur van Le Mans mee won. Het motormanagementsysteem is door specialist Ruud Frederiks op de vermogensbank opnieuw afgesteld. Het resultaat is 147 pk aan de krukas en 131nm aan koppel, een hoger vermogen heb ik nog nooit gezien uit een originele BMW boxermotor. Het geluid en beleving is fenomenaal, al helemaal tijdens vol gas opschakelen met de High Performance BMW quickshifter.

Alle remschijven zijn nieuwe zwevende Wave disks, de achterremklauw is vervangen door een exemplaar van Brembo racing en aan de onderzijde van het cardan gemonteerd. De reactie stang van het cardan is vervangen voor een korter CNC aluminium exemplaar.
De banden zijn 0km/gloednieuw en exact het type waar de HP2’S nieuw op werden afgeleverd. Verder zijn er diverse extra carbon delen zoals de dynamo deksel, de extra beschermers op de kleppendeksels en de beschermplaat van de Ohlins schokbreker achter.

Dit is een motor voor wie speciaal niet speciaal genoeg is, voor de échte BMW liefhebber, verzamelaar of investeerder.
Eenmalig en een mooie toevoeging aan elke collectie.

Nieuwe remschijven, remblokken, banden. Vloeistoffen 300km geleden ververst.
Speciale lang houdbare ecomax brandstof in de tank.
Motorolie en remvloeistof kan in overleg voor aflevering worden ververst.

Titanium Akrapovic uitlaatsysteem
(Evolution Line S-B12RFT4T-UT)
Dyno mapping en Rapid Bike 1-module.
(147pk/131 Nm aan de krukas bij 8.800 tpm)
Zwart gespoten frame
Zwart gespoten tankdop
Herpositionering achterremklauw laag
Brembo Racingline remklauw achter
Gefreesde reactiestang ABD zwart
Carbon hielbeschermers
Carbon mudprotector
Carbon dynamodeksel
Carbon kleppendeksel afdekplaten
Led verlichting koplamp
Led verlichting knipperlichten
Custom grip zadel
3X Racing Wave remschijven nieuw
Metzeler Racetec K3 semi-slicks nieuw
Custom BMW kleurenpalet:
Blackstorm metallic (grootste deel kuip)
Zijdeglans zwart (binnenkant motorspoiler)
Racing Blue metallic (velgen, details)
Titan zilver metallic (kont, onderkuip)
Lithium accu nieuw
Diverse titanium plugs en boutjes
S1000RR spiegels voor beter zicht
Transparant hoger windscherm
Paddockstand zwart aluminium

Alle originele sleutels
Alle ingevulde boekjes
Hoesje boekjes
Originele papieren kenteken
Pakbon BMW fabriek en documentatie
HP2 CD-rom met alle technische informatie
Fotoreportage tijdens de bouw
Reacties BMW Group AG medewerkers
2 DB killers (niet op de foto)
Druppellader Lithium (niet op de foto)
Beide originele spiegels
Handleiding Akrapovic
Origineel getint windscherm
Extra handvat gashendel in verpakking