Extreem zeldzaam: deze officiële Lamborghini-motorfiets uit 1986 betreft chassisnummer 3, uitgevoerd in Bianco Perlato (parelmoerwit).

Een bijzonder stuk vergeten Lamborghini-historie. In 1981 kochten Patrick en Jean-Claude Mimran het noodlijdende Lamborghini voor 3 miljoen dollar. Onder hun leiding verschenen onder andere de Jalpa, LM002, Countach LP5000 QV, diverse powerboats én deze exclusieve motorfietsen.

In 1985 werd de motorfiets ontwikkeld. Coureur en chassislegende Claude Fior was verantwoordelijk voor het ontwerp van een lichtgewicht aluminium frame, waarbij het motorblok een dragende functie kreeg. De productie werd toevertrouwd aan het Franse Boxer Design. Met onder meer een volledig aluminium tank en topcomponenten op het gebied van remmen en voorvork, woog de Design 90 slechts 185 kg rijklaar.

Met een prijs die ruim twee keer zo hoog lag als die van de snelste supersports uit die tijd, was dit een extreme exoot, uitsluitend weggelegd voor de meest vermogende liefhebbers. De eerste serie bestond uit 900cc-machines, waarvan er slechts acht zijn gebouwd. Later volgden nog enkele 1000cc-uitvoeringen, waarmee het totaal op minder dan 17 exemplaren komt. Dit lage aantal is mede te verklaren doordat Chrysler Lamborghini in 1987 overnam en het motorproject stopzette.

Niet alle exemplaren werden ‘full spec’ geleverd. Slechts enkele beschikten over de instelbare Italiaanse FI-voorvork en Brembo Goldline-remmen. Een origineel exemplaar met de kenmerkende fabrieksuitlaat is vandaag de dag vrijwel onvindbaar; de meeste kregen een sportdemper van Devil. Dit exemplaar beschikt over alle juiste specificaties en verkeert, ruim 40 jaar later, nog altijd in volledig originele staat.

Een unieke kans, uitsluitend voor de serieuze liefhebber, verzamelaar of investeerder.